21 세기 중부권 고속철도시스템 구축방향
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작성일 19-06-17 20:47
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21 세기 중부권 고속철도시스템 구축방향
설명
순서
Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 고속철도의 역할
Ⅲ. 중부권 철도의 정책목표(goal)와 戰略
Ⅳ. 중부권과 국제 ∙한반도 철도
1. 국제 철도망
2. 한반도 철도망
3. 중부권 철도망
Ⅴ. 중부권 철도망 대안
1. 남한 철도망 구상
2. 중부권 철도망 구상
3. 고속철도 노선대안 비교
Ⅵ. 나오는 말
고속철도는 고속철도사업을 사업기간중 생산, 고용, 물가, 국제수지 등에 영향을 줄 뿐만아니라 건설시장과 노동시장에 지대한 역할을 하게된다된다. 이 점에서 이 글이 중부권의 정책담당자들이 권역성장의 비젼을 수립하고 실질적인 철도망 대안을 제시하는데 참고가 될 수 있을 것으로 기대된다. 고속철도사업이 완료된 후에는 철도, 전기, 통신등 관련분야의 기술이 개발·도입되어 철도관련 기술산업이 육성된다된다. , 21 세기 중부권 고속철도시스템 구축방향생활전문레포트 ,
레포트/생활전문
중부권의 철도망의 현 단계와 위상을 살펴보고 고속철도와 일반철도의 노선과 역을 체계적으로 정리(整理) 해 보려는 시도에서 출발했다.
2. 고속철도의 지역경제 및 토지이용에 미치는 efficacy
(1) 생산유발 efficacy
생산유발efficacy는 산업연관표를 이용하여 추정할 수 있다아 우선 투입계수행렬을 구축하고, 역행렬계수는 수입부문을 사업비중에서 노반, 궤도항목을 건설사업부문의 증가로, 노반항목에 포함된 부대비용은 서비스부문의 투자증가로 보아 유발efficacy를 추정 할 수 있다아
(2) 고용유발efficacy
앞에서 추정되는 산업별·연도별 생산유발을 이용하여 각 산업에서의 연도별 고용유발efficacy를 추정해 볼 수 있다아
(3) 부가가치 유발efficacy
생산과정에서 투입된 노동력에 대해 임금이 지급되고 이 외의 자본에 대한 임대료, 기업이윤등이 발생되면 이들이 「국민총생산」으로 일컫는 부가가치를 형성화하게 된다된다. 또한 관광산업, 첨단산업, 서비스산업의 발전될 수 있다아
(5) 도시권 형성에 기여
고속철도의 경우 고속철도가 건설된 교통축상의 도시들은 상호 연계되는 도시권을 형성하게 될 것이다. 철도의 운행으로 지방의 접근도가 개선되고, 이에 따라 산업, 정보, 文化(culture) 교류가 촉진되고 산업의 입지조건이 향상되어 지역의 개발잠재력이 향상된다된다. 다핵광역도시권내에서는 중추관리기능이 고속철도 정차도시와 권역내의 상업·교육도시·文化(culture) 도시, 산업단지도시 등 각기 特性이 다른 지방중소도시 중심으로 개편될 수 있다아 이에 따라 지금까지의 경제, 사회, 文化(culture) 등 모든 분야에서의 수도권지향성이 완화되고 지역의 균형개발에 기여할…(To be continued )
중부권의 철도망의 현 단계와 위상을 살펴보고 고속철도와 일반철도의 노선과 역을 체계적으로 정리해 보려는 시도에서 출발했다. 그리고 국토교통체계가 철도위주로 개편되게 되면 산업구조와 생활패턴에 커다란 change(변화)를 초래하게 된다된다. 이 점에서 이 글이 중부권의 정책담당자들이 권역성장의 비젼을 수립하고 실질적인 철도망 대안을 제시하는데 참고가 될 수 있을 것으로 기대된다
,생활전문,레포트
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다.
(4) 지역경제 활성화에 기여
고속철도의 건설은 건설투자나 도시재개발등 연관투자의 파급을 통해 다양한 산업부문에서 생산을 유발하고, 새로운 고용을 창출하여 지역개발을 촉진한다.
